C-Lube
Mesure de la consommation d'huile

Le C-Lube mesure en temps réel la consommation en huile des moteurs.

La méthode présente de nombreux avantages

  • Résultats en temps réel

  • Différenciation des différentes sources contribuant à la consommation en huile moteur

  • Tant les fractions brûlées que les imbrûlées sont prises en compte lors de la mesure

  • La méthode n’est pas affectée par le phénomène de dilution du carburant dans l’huile

  • Les propriétés de l’huile restent inchangées même avec la présence du radiotraceur

  • Sélectivité : choix de la molécule d’huile de base à marquer (fraction légère, moyenne ou lourde)

  • L'équipement de mesure est compact et facile à installer

  • Des sondes spéciales sont disponibles pour les petits moteurs de voitures et les moteurs lourds

  • L'analyse des phases transitoires est également possible en augmentant la quantité de traceur mélangée dans l'huile, ou en utilisant des données transitoires répétables

Identification de l'origine de la consommation d'huile

  • Surveillance séparée des sources de consommation d'huile: bloc moteur, système de ventilation (échappement) et turbocompresseur (partie compresseur et partie turbine)

  • Le C-Lube peut être combiné avec le B-Lube pour déterminer la contribution du système d'échappement à la consommation globale d'huile du moteur.

  • Le C-Lube peut être combiné avec le TC-Lube pour la mesure de la consommation d'huile du turbocompresseur (partie compresseur et partie turbine).

Performances

  • Mesures de 30 minutes par condition

  • Très haute sensibilité (< 1 mg)

  • Mesures à partir de 0,1 g/h

Combinez le avec le TC-Lube pour la mesure de consommation d'huile des turbocompresseurs

Le TC-Lube est une unité indépendante de lubrification

Pièces moteur testées

  • Moteurs légers, moyens et lourds

  • Séparateurs d'huile (échappement,...) 

  • Turbocompresseurs (compresseur et turbine)

  • Segments de pistons

  • Lubrifiants

Références

  • Tous les constructeurs moteurs, racing inclus

  • Industrie pétrolière

  • Constructeurs de pistons

  • Constructeurs de turbochargeurs

  • Constructeurs de séparateurs d'huile

FAQ

Comment utiliser le C-Lube pour rendre mon moteur moins polluant ?

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C-Lube DSi