TC-Lube
Unité indépendante de lubrification

Le TC-Lube est une unité de lubrication indépendante pour les turbocompresseurs.

Domaine d'application

  • Le TC-Lube permet une lubrification indépendante pour le développement et le test des systèmes mécaniques en cours et/ou pour comparer les lubrifiants

  • Le TC-Lube peut être couplé à un équipement TLA/RNT pour la surveillance en ligne de l'usure des systèmes mécaniques en cours

  • Le TC-Lube peut être couplé au C-Lube pour une surveillance en ligne de la consommation d'huile du turbocompresseur

Spécificités

  • Les limites de lubrification peuvent être étudiées en utilisant diverses formulations d'huile ou en testant des conditions extrêmes de pression et de température d'huile

  • Capacités de récupération avec régulation du vide pour les applications aéronautiques et de racing

Performances

  • Plages de pression : 1 à 15 bars

  • Plages de température  : 20 à 160°C

  • Plage de débit d'huile : 5 à 30 l/min

Pièces moteur testées

  • Turbocompresseurs

  • Culasses

  • Boîtes de vitesse

  • Unités hybrides de course

  • Composants aéronautiques

Possibilités personnalisables

  • Les dimensions du conditionneur 

  • Plages de fonctionnement (pression, débit, température)

  • Processus de chauffage/refroidissement

  • Télécommande/Interface

  • Expédition et mise en service partout dans le monde

  • Certification CE ou UL

FAQ

Comment utiliser le TC-Lube avec le C-Lube ?

Restez connectés

TC-Lube news