D-Lube
MESURE DE DILUTION DE L’HUILE

Le D-Lube utilise le radiotraçage pour mesurer les taux de dilution en temps réel.

Domaine d'application

  • L'équipement D-Lube est spécialement conçu pour mesurer avec précision la teneur en carburant de l'huile moteur d'un moteur à combustion interne. La méthodologie est basée sur l'utilisation d'un radiotraceur représentatif de l'huile moteur.

  • Les phénomènes de dilution et d'évaporation peuvent être facilement mis en évidence par des résultats clairs en ligne.

  • Les régénérations des DPF et les stratégies DeNOx des moteurs modernes peuvent être rapidement optimisées pour réduire les quantités de carburant dans l'huile moteur, ainsi qu'avec l'utilisation récente de pompes d'injection de carburant lubrifiées.

  • D-Lube peut être utilisé simultanément avec le C-Lube.

Performances

  • Facilité d’installation: l’huile moteur est échantillonnée de manière continue. Le raccordement de l’équipement D-Lube se fait au travers de 2 raccords flexibles connectés au carter d’huile..

  • Mesure en ligne et en temps réel: la mesure s’effectue pendant le fonctionnement du moteur, l’affichage des résultats se fait en temps réel.

  • Réduction significative des durées de test: les taux de dilution sont mesurés précisément en quelques dizaines de minutes et jusqu'à maximum quelques heures d’essais, selon les taux rencontrés.

  • Haute sensibilité: la sensibilité est de 0.05% par heure en termes de taux de dilution.

  • Aucune modification des propriétés de l’huile: moins de 100 µl de radiotraceur sont ajoutés à l’huile moteur. De plus, le traceur est de même nature que l’huile de base.

Pièces moteur testées

  • L’équipement standard est dédié aux mesures en ligne sur banc d’essai ou sur dynamomètre, quel que soit le type de véhicule (léger ou lourd).  Une version compacte est également disponible pour installation sur véhicule circulant sur la route (système embarqué).

Facile d'utilisation

  • Facile à installer: l'équipement peut être déplacé facilement et connecté rapidement au carter moteur (alimentation nécessaire limitée). Le traceur est simplement ajouté par le trou de remplissage d'huile

  • Facile à utiliser: connexion Ethernet entre l'équipement et l'ordinateur portable équipé du logiciel D-Lube.

  • Interface simple avec des résultats en ligne directement disponibles

  • Pas de post-traitement des résultats

  • Pas de maintenance nécessaire

Principaux avantages

  • Aucun délai entre la manipulation et les résultats

  • Discrimination parfaite entre la fraction d'huile légère et la fraction de carburant lourd

  • La température et les effets d'aération de l'huile sur la densité sont pris en compte lors des mesures

  • Le D-Lube peut être utilisé pour déterminer le volume total d'huile du moteur

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